Центр глобализации и стратегии бизнес-школы IESE (Испания) составил рейтинг самых умных городов мира в 2019 году. Об этом сообщает Kyiv Smart City.

Анализ осуществлялся по 9 критериям – человеческий капитал (развитие, привлечение и воспитание талантов), социальная сплоченность (консенсус между различными социальными группами населения), экономика, окружающая среда, управление, градостроительство, международные связи, технологии, мобильность и транспорт (легкость передвижения).

«По-настоящему умный город – это то, которое имеет целью улучшить качество жизни своих жителей, а это означает обеспечение экономической, социальной и экологической устойчивости», – уверен профессор IESE и соавтор доклада Жоан Энрик Рикарт. Всего в IESE Cities in Motion Index 2019 попали 174 города из 80 стран. Победителем стал Лондон.

5 самых умных городов в мире:

Лондон

Лондон возглавил рейтинг благодаря отличным результатам почти во всех категориях, по которым оценивались города, в том числе по человеческому капиталу (благодаря большому количеству бизнес-школ и университетов) и условиям для международного сотрудничества.

Кроме того, в британской столице больше стартапов и программистов, чем в любом другом городе мира, и открытая платформа данных (London Datastore), которой ежемесячно пользуются более 50 000 человек. Самым слабым звеном британской столице пока остается социальное единство.

Нью-Йорк

Нью-Йорк оказался на втором месте благодаря лучшим экономическим показателям, высокому человеческому капиталу, прогрессивному градостроительству и хорошим условиям для налаживания международных связей.

А еще Большое яблоко является домом для почти 7 тыс. хайтек-компаний и имеет немало интегрированных технологических услуг, например, бесплатную сеть Wi-Fi LinkNYC. Как и лондонцам, социальной сплоченности жителям Нью-Йорка пока достичь не удалось.

Амстердам

Симбиоз финансовых технологий, энергоэффективности и культуры делает Амстердам одним из самых прогрессивных городов Европы. Количество велосипедов (881 тыс.) здесь превышает число жителей (850 тыс.), ведь пользоваться ими удобно благодаря развитой системе автоматизированных сервисов (прокат, парковки и др.).

Также городские власти планируют запретить до 2025 года автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, чтобы Амстердам стал первым европейским городом с нулевыми выбросами.

Париж

Париж, как и Лондон, является одним из важнейших финансовых центров Европы. Сильнейшими его сторонами являются экономика, человеческий капитал, международные связи, технологии и мобильность.

А еще Париж активно использует открытые инновации, интернет вещей (для оптимизации потока транспорта и пешеходов) и автоматизированную систему метро. Чтобы улучшить качество воздуха в городе, власти всячески популяризируют использование велосипедов и электрокаров.

Рейкьявик

Второй год подряд Рейкьявик побеждает по экологическим критериям. Более 99% электроэнергии в городе производится благодаря геотермальным источникам, а от горючих полезных ископаемых власти отказались совсем.

Столица Исландии также утвердила программу, согласно которой она планирует к 2040 году стать городом с нулевым выбросом углерода.

Также в топ-10 самых умных городов мира попали Токио, Сингапур, Копенгаген, Берлин и Вена.

Агентство США по международному развитию USAID отметило успешный запуск нового рынка электроэнергии в Украине, работу всех участников для обеспечения его стабильного функционирования и предоставило рекомендации относительно некоторых нормативных изменений.

Об этом завил представитель проекта энергетической безопасности USAID во время «круглого стола», который провел комитет Верховной Рады по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности по первым результатам запуска оптового рынка электроэнергии.

«Оптовый рынок электроэнергии в Украине успешно запустился 1 июля без значительных проблем на рынке. Все еще проводятся технические и регуляторные подготовки для того, чтобы обеспечить долгосрочную стабильность рынка. И мы остаемся осторожно оптимистичными», – отметил представитель USAID.

В то же время он предложил исключить компенсацию «зеленого тарифа» из тарифа оператора системы передачи и положить ПСО на «Гарантированного покупателя». По подсчетам USAID, исключение из тарифа передачи электроэнергии возмещения генерации из возобновляемых источников позволит уменьшить рост расходов на ресурс для промышленных потребителей до 11%.

«Это позволит сократить увеличение цены для промышленных потребителей до 11%, и «Гарантированный покупатель» при этом не будет иметь прибыли. Эти потребители могут продолжать уменьшать свои расходы путем приобретения энергии в ночное время на рынке «на сутки вперед» и на рынке двусторонних договоров», – сообщил представитель USAID.

Напомним, в соответствии с принятым в 2017 году закона «О рынке электроэнергии» 1 июля в Украине заработал новый энергорынок. Согласно закону новая модель предусматривает введение таких сегментов, как рынок двусторонних договоров, рынок «на сутки вперед», внутрисуточный рынок, балансирующий рынок.

В Украине введут специальные дорожные знаки для мест парковки и зарядки электромобилей, а также обяжут владельцев экотранспорта поменять номера с обычных белых на зеленые.

Об этом говорится в проекте закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания доступа к инфраструктуре зарядных станций для электромобилей», который Верховная Рада Украины приняла 11 июля, передает «Бизнес ЛигаЗакон».

Урегулирован вопрос оборудования мест для парковки и зарядки электромобилей, а также отсутствие соответствующих дорожных знаков тормозит развитие «электромобильности» в Украине. В частности, транспортные средства без электродвигателя блокируют доступ электрокаров к зарядным станциям.

Читайте также: Лучше переходить на электромобили сегодня, чем делать это завтра, – Стефан Благовисный

Специальные дорожные знаки используются во многих странах – Австрии, Германии, Венгрии, Норвегии, Великобритании, Китае, Индии, Латвии, провинции Онтарио в Канаде.

Кроме соответствующих дорожных знаков также в Украине не урегулирован вопрос идентификации «зеленых» транспортных средств. Принятие закона позволит гармонизировать украинское законодательство в сфере маркировки транспортных средств с электрическим двигателем в соответствии с лучшими европейскими и мировыми образцами.

Напомним, на 1 июня 2019 года, в Украине зарегистрировано более 25 тыс. электромобилей и гибридов, что на 56% больше, чем год назад. Так, в течение мая текущего года было зарегистрировано на 97% таких автомобилей больше, чем за аналогичный период прошлого года. В последнее время темпы роста ускоряются, а это значит, что нашей стране необходимо законодательство, которое защитит права владельцев электротранспорта.

Smart-решения продолжают улучшать жизнь горожан по всему миру и помогают власти работать более эффективно. Цифровые сервисы в корне меняют мегаполисы: от безопасности и транспорта до экономии бюджетных средств. Независимая исследовательская компания The Fast Mode опубликовала список ключевых тенденций строительства «умных» городов.

Долгосрочное планирование

Обычно смарт-города разрабатывают и внедряют специальные, разрозненные сервисы, такие как камеры наблюдения, «умное» освещение и датчики движения. Однако в последнее время появилась потребность в принятии более долгосрочных решений и создании единой инфраструктуры для поддержки всех городских программ. Без тщательного планирования город будет вынужден снова и снова перекапывать те же улицы, чтобы проложить новое оборудование.

Чтобы избежать необходимости модернизации сетей в ближайшем будущем, архитекторы и урбанисты консультируются со специалистами в сфере IoT (интернет вещей) и поставщиками сетевого подключения. Например, в рамках проекта «Smart Nation Sensor Platform» правительство Сингапура пообещало превратить 110 тыс. обычных уличных фонарей на «умные». Для этого их оснащают метеорологическими и видеосенсорами, которые измеряют температуру и количество осадков, а также фиксируют дорожно-транспортные происшествия.

Креативная экономика

Города не всегда могут обеспечить себя всеми необходимыми ресурсами, такими как свет, вода, газ или смарт-технологии. Поэтому часто местная власть обращается к частным поставщиков. В последнее время проектов, которые сочетают государственное финансирование и бизнес, становится все больше.

Например, правительство Великобритании недавно презентовало план развития телекоммуникационных систем. В нем говорится об изменении инфраструктуры города таким образом, чтобы к 2025 году большинство жителей получили доступ к 5G, а к 2033-му 15 млн помещений в стране смогли подключиться к широкополосной связи.

Германия в 2017 году утвердила проект стоимостью 100 млрд евро, в рамках которого планирует до 2025 года построить национальную сеть доступа в интернет на гигабитной скорости. И без помощи частных компаний правительство с этим также не справиться.

Читайте также: В Киеве появилась первая «умная» улица: какие опции доступны

В Украине самым успешным примером взаимодействия власти и бизнеса является городская инициатива Kyiv Smart City, которая занимается развитием умной инфраструктуры в Киеве. Благодаря совместным усилиям удалось создать общественный бюджет, который позволяет киевлянам приобщиться к распределению городской казны, и ввести ряд «умных» сервисов, делающих жизнь в столице удобной и безопасной.

Конвергенция сетей

Ранее поставщики услуг строили отдельные беспроводные и кабельные сети. Но сегодня города стремятся создавать каналы, которые бы объединили телефонную связь, цифровые данные, видео и корпоративные приложения в одну инфраструктуру. Конвергенция сетей необходима для обеспечения большего удобства и гибкости.

Процесс конвергенции волоконно-оптических линий, в первую очередь, обусловлен развитием технологий, увеличением спроса пользователей и расширением возможностей поставщиков услуг. А еще это выгодно, учитывая расходы. Чем меньше подключений, тем меньше сетевых адаптеров, кабелей и коммутаторов, что значительно снижает себестоимость сетевой инфраструктуры.

Расширение сферы применения 5G

5G – это не только высокая скорость передачи данных, но и беспилотные автомобили, виртуальная реальность, дистанционная хирургия и инновационная городская инфраструктура. Пятое поколение телекоммуникационных стандартов позволит внедрить такие сервисы, как «умная» парковка, смарт-счетчики, камеры видеонаблюдения, управление трафиком, контроль за отходами и координация служб экстренной помощи.

Города по всему миру стремятся использовать такие сервисы, поскольку знают, что они повышают эффективность, уменьшают расходы, генерируют новые источники доходов, а главное, улучшают жизнь граждан.

В Украине согласно указу «Об обеспечении условий для внедрения системы подвижной (мобильной) связи пятого поколения» 5G должен появиться уже в 2020 году.