Компания Rittal представила свои решения в области быстрого развертывания инфраструктуры для электромобилей.
На всех этапах, от выработки электроэнергии до зарядной станции, компания Rittal оказывает поддержку в области создания стоимости и совместно с партнерами и клиентами разрабатывает основные инфраструктурные элементы, необходимые для построения зарядной станции. Rittal производит также множество компонентов для этой инфраструктуры, например, корпуса для установки под открытым небом, контейнеры для хранения аккумуляторных батарей, трансформаторные подстанции, а также системы охлаждения для станций быстрой зарядки.
Читайте также: Чтобы купить электрофурнитуру Legrand – не обязательно ехать в Париж
Как правило, в состав комплекса зарядной станции входит трансформаторная подстанция, контейнер для аккумуляторных батарей, а также различные корпуса для размещения силовой электроники. А в случае станции быстрой зарядки мощностью 350 кВт дополнительно требуется система охлаждения компонентов, которая также производится компанией Rittal. Для зарядных колонок, к которым подключаются электромобили, Rittal производит корпуса, а партнеры и клиенты Rittal устанавливают в них электронные компоненты и осуществляют эксплуатацию.
«Корпусная техника играет важную роль при построении инфраструктуры зарядных станций. При ее выборе должны учитываться такие факторы, как степень защиты, класс устойчивости к взлому, масштабируемость и возможность контроля микроклимата. Кроме того, многим клиентам важна доступность решений и запчастей во всем мире. Этим требованиям отвечает компания Rittal, обладающая необходимым опытом и представленная на глобальном уровне. По этой причине мы считаем, что вхождение компании Rittal в отрасль электромобилей и инфраструктуры для них идеальным образом дополнит наше портфолио», – говорит руководитель подразделений маркетинга и развития бизнеса компании Rittal Уве Шарф.
Зарядные станции – по всей Европе
Компания Rittal уже реализует серьезный заказ для австралийского поставщика инфраструктуры для электромобилей Tritium. Компания Tritium, один из производителей известных зарядных станций IONITY, будет закупать у Rittal высококачественные корпуса для уличной эксплуатации с целью расширения инфраструктуры для электромобилей в 26 странах.
Владельцы электромобилей уже знают бренд IONITY. Это совместное предприятие было организовано при участии именитых автопроизводителей, чтобы общими усилиями развивать и продвигать инфраструктуры зарядных станций. Результатом этой деятельности является самая крупная в Европе сеть станций быстрой зарядки.
Читайте также: Schneider Electric расширил линейку UPS c эффективностью до 99%
«После получения от IONITY заказа на производство зарядных комплексов возникла потребность в поставщике станций и распределительных шкафов для установки под открытым небом», – поясняет президент и основатель компании Tritium Дэвид Финн. «Одним из важнейших критериев при выборе стала возможность оперативной поставки компонентов, поскольку мы намеревались выполнить наш крупный заказ в кратчайшие сроки. Наличие сервиса по всему миру и высокое качество продукции убедили нас сделать выбор в пользу Rittal», – говорит Финн. Решение Rittal также будет применяться для размещения чувствительных электрических компонентов зарядных колонок, которые необходимо надежно защитить от влияния окружающей среды.
Новое решение ENERCON – для индустрии электромобилей
Производитель ветроэнергетических установок ENERCON еще в одном проекте успешно применяет компоненты Rittal для обустройства зарядных станций на всех этапах – от трансформатора до зарядной колонки. Например, компания установила решение для быстрой зарядки в своей штаб-квартире в Аурихе.
Для первой зарядной станции компания Rittal поставила корпуса для установки под открытым небом. Благодаря богатому опыту в энергетической отрасли и нескольким успешно выполненным совместно с ENERCON проектам компании Rittal удалось получить этот заказ.
Станция быстрой зарядки E-Charger 600На компании Rittal и ENERCON поддерживает новый стандарт быстрой зарядки HPC 2 (High Power Charging 2) и обеспечивает мощность до 350 кВт при зарядке постоянным током. Данное решение также способно обеспечить необходимую реактивную мощность для поддержания стабильности сети.
